Începând din 2025, România va introduce un sistem extins de radare fixe și tehnologii inteligente pentru monitorizarea traficului, instalate atât pe autostrăzi, cât și pe drumuri naționale. Proiectul, inițiat de CNAIR în colaborare cu Poliția Română, aduce o serie de echipamente moderne care vor revoluționa siguranța rutieră și monitorizarea vehiculelor. Iată principalele detalii despre acest sistem și ce trebuie să știi ca șofer.
Radare fixe pe autostrăzi și DN1
Noile radare fixe vor fi amplasate strategic pe rutele cu cel mai mare trafic, precum:
- Autostrada București – Pitești
- Autostrada București – Constanța
- Autostrada București – Ploiești
- Drumul Național 1 (București – Ploiești)
Pe lângă radare, sistemele vor include camere de supraveghere, bucle inductive pentru măsurarea vitezei, stații meteo cu senzori de polei și panouri VMS (mesaje variabile) pentru informarea șoferilor.
Sistemele instalate pe principalele autostrăzi
Autostrada București – Pitești (A1)
- 48 sisteme de detecție incidente
- 33 camere mobile
- 22 panouri VMS pe ambele sensuri
- 5 stații meteo cu senzori de polei
- 2 echipamente pentru cântărirea din mers a camioanelor
Autostrada Soarelui (A2)
- 66 camere de detecție incidente
- 35 camere mobile
- 40 camere CCTV
- 8 stații meteo
- 2 echipamente cu bucle inductive pentru măsurarea vitezei
DN1 (București – Ploiești)
- 16 bucle inductive pentru măsurarea vitezei
- 28 camere de detecție incidente
- 7 panouri VMS
Ce informații colectează noile dispozitive
Buclele inductive sunt echipamente de ultimă generație care pot măsura viteze între 10 și 250 km/h și colectează date esențiale pentru siguranța rutieră:
- Viteza vehiculelor
- Numărul de vehicule
- Clasificarea vehiculelor
- Direcția și distanța dintre vehicule
Aceste sisteme permit și identificarea vehiculelor care circulă pe contrasens, contribuind astfel la reducerea riscurilor de accidente grave.
Radarele Poliției Rutiere
Poliția Română folosește zilnic peste 300 de radare mobile și fixe pe drumurile din țară. Recent, au fost introduse și radare fixe montate pe trepiede, amplasate pe rute precum A1 București-Pitești, A2 București-Constanța și DN2 în județul Vrancea. Aceste radare funcționează automat, iar contravenienții vor primi amenzile acasă, împreună cu dovada încălcării limitei de viteză.
Concluzie
Noile sisteme de radare fixe și tehnologii inteligente implementate de CNAIR și Poliția Română vor contribui semnificativ la creșterea siguranței rutiere și la monitorizarea eficientă a traficului. Fii atent la noile reguli și echipamente instalate pe drumurile din România pentru a evita sancțiunile și a conduce în siguranță.